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パナレーサー(Panaracer) クリンチャータイヤ [700×23C] リブモ S 8W723-RBS(クロスバイクロードバイク/街乗り通勤用)

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ブランド	パナレーサー(Panaracer)
タイヤタイプ	クリンチャー
自転車タイプ	クロスバイク,ロードバイク
材質	ビード : ワイヤー

この商品について

タイヤ種類: クリンチャータイヤ
サイズ: 700×23C
車種: ロードバイク / クロスバイク
用途: 街乗り / 通勤
ビード: ワイヤー
シリーズ / 型式: リブモ S / 8W723-RBS-B
カラー: ブラック

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パナレーサー(Panaracer) チューブ 700×23~26C 仏式 34/48/60mm バルブ日本製

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商品の情報

詳細情報

製品型番

‎8W723-RBS-B

色

‎ブラック/サイド黒

サイズ

‎700×23C

素材

‎ビード : ワイヤー

ホイールサイズ

‎700 ミリメートル

電池付属または内蔵

‎いいえ

梱包サイズ

‎66.6 x 66.3 x 2.8 cm; 439.98 g

登録情報

ASIN

B005DX4MTE

おすすめ度

4.2 98個の評価

5つ星のうち4.2

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メーカーによる説明

リブモ S [RiBMo S]

豊富なカラー

リブモの走りをもっと手軽に感じたい方へ。リブモの弟分となるコストパフォーマンスモデル。

手軽に通勤や街乗りを楽しめる豊富なカラーバリエーションのラインアップ。


	リブモ S 8W735-RBS-B	リブモ S 8W728-RBS-L	リブモ S 8W723-RBS-B	リブモ S 8W625-RBS-W

カスタマーレビュー	113	429	98	54
価格	￥3,100	￥3,100	￥2,844	￥3,340
タイヤサイズ	700×35C	700×28C	700×23C	650×25C
重さ(g)	710g	500g	450g	430g
車種	クロスバイク / シクロクロスバイク	クロスバイク / シクロクロスバイク	ロードバイク / クロスバイク	クロスバイク / ロードバイク
用途	街乗り通勤	街乗り通勤	街乗り通勤	街乗り通勤


	パセラブラックス 8W732-18-B	コンフィ F728-CMF-L	ツーキニスト 8H261-TKN-B4	リブモ F732PS-RB-B2	リブモ S 8W723-RBS-B
			詳細を表示
カスタマーレビュー	3,223	1,225	18	29	98
価格	￥2,365	￥2,427	—	￥5,845	￥2,844
タイヤ種類	クリンチャー	クリンチャー	クリンチャー	クリンチャー	クリンチャー
タイヤサイズ	700×32C	700×28C	26×1.75	700×32C	700×23C
重さ	630g	290g	610g	410g	450g
特徴	パセラのブラックガムウォールサイド（全黒）バージョン。ケーシングが露出していないのでサイド部の耐久性に優れる。	軽量設計で軽い走りを楽しめるクロスバイク用タイヤ。	タイヤ内面をフラット加工する「ハイパーテックスケーシング」の採用により、リム打ちやサイドカットに対する耐パンク性能を向上させるとともに、チューブの摩擦によるパンクも防止。コストバランスに優れた耐パンク強化モデル。	ProTiteシールドとマイルクランチャーコンパウンドの採用で、耐貫通パンク、耐リム打ちパンク、耐摩耗性が強化されたアーバン最強モデル。	リブモの走りをもっと手軽に感じたい方へ。リブモの弟分となるコストパフォーマンスモデル。
用途	街乗り通勤 / ツーリングロングライド	街乗り通勤 / ツーリングロングライド	街乗り通勤 / ツーリングロングライド	ツーリングロングライド / 街乗り通勤	街乗り通勤

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ｋｋ

固く頑丈なタイヤ。耐久性あり。レースには不向き？

2024年5月23日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

日常使用には問題ありません。タイヤを嵌め込む時にかなり硬かったですが、頑丈で耐久性もあります。硬いので、レース用の軽いタイヤと比較すると、少し重い気がしますが、お洒落用のホワイトタイヤですので、レース性能を求める事もない事を考えると、価格とのバランスも概ね満足です。パナレーサーのパセラホワイトと比較すると、このタイヤの方が固い印象です。すり減りの耐久性は同程度な印象です。鋭利なものを踏んでしまった時の耐久性は硬い分、高い印象です。

2019年8月17日に日本でレビュー済み

色: ブラック/サイド黒Amazonで購入

27.5インチMTBを700c化して使っています。今回初めて23cを入れるに当たって、他のタイヤのレビューを参考にしてこのタイヤに至りました。リムには手だけでも入れることができましたが、金属製のタイヤレバーがあると更にやりやすかったです。今のところは8barで使用していますが、ゴツゴツとした印象やワイヤービードの重い印象は無く軽く25km/hを超えることができます。特にリブモは耐久性に優れているようなので耐パンク性能やウェットグリップ、耐磨耗性能に期待しています。今のところ4の評価ですが、更に良ければ5の評価にしようと思います。

100kmほど走った感想です。以前入れていた28cケブラービードとの比較です。漕ぎ出しの重量感はそれほど変わらず、軽いです。乗り心地は28cよりやや劣りますが、それほど乗り心地が悪くなるという程でもありません。また、7barを限界とすると、空気入れは3日に1度で十分です。

先日日帰りで140kmのツーリングをしたので追記します。コンディションはドライもありましたが、ゲリラ豪雨でぬかるみもありました。最悪なコンディションの中、タイヤは全く性能を落とすことなく、パンクもすることなく、走りきることができました。今までの安価なタイヤならトラブルに見舞われていたでしょう。本当に良い買い物をしました。星を5にします。

4人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

grouse

硬くて取付が大変です。

2020年9月11日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

取付後はかなり良いです

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

春

25cを希望

2022年3月11日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

以前28cを使用、耐久性には全幅の信頼があります。IRCジェッティー25cを経て再び戻って来ました。比べるとやっぱりいかにも丈夫そうなタイヤです。

25cの設定がないので星一つ減らします

2020年10月4日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

ロードバイク用に使用。かなり重いですが、凸凹した道でもパンクしなさそうです

1人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

隊長

最初から不良品は無いのではないか。メーカーも検査しているのだから。

2020年6月14日に日本でレビュー済み

色: ブラック/サイド黒Amazonで購入

チューブの交換何度か経験して今回もセット。後輪は問題なく、前輪を交換して空気を入れるがなかなか入らない。そうです。バンクのようです。取り外して検査したら傷を見つけました。修理後セットして空気を入れると今度は大丈夫です。タイヤにチューブをセットしてホイルにセットする際、チューブに傷をつけた様です。何度かチューブ交換をしていても、チューブに傷をつける様です。良い経験でした。

2017年9月28日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

装着には大きめのマイナスドライバーが必要です。
手だけや普通のパンク用の器具ではできませんでした。
しかし、マイナスドライバーがあればけっこう簡単にできました。
パンク修理で自転車屋に頼んだときも裏ワザですがと言って使ってましたw。
これさえわかっていれば本当にいい商品です。
デザイン、耐久性、お値段、文句ありません。
ぜひ、マイナスドライバーをお使い下さい。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

役に立った

Amazon カスタマー

カラータイヤの耐久性は調べてから

2019年12月4日に日本でレビュー済み

色: ホワイト/サイド白Amazonで購入

ボディに合わせてカラータイヤを購入。後々、調べるとカラータイヤは耐久性がない事を学びました。
見た目、オシャレになりました。評判も良かったです。
当時は価格も安かったので購入するも耐久性はないです。
１シーズン持てば良しと考えるくらいがショックは少ないと思います。
通勤用として使用するのはパンクが怖いタイヤですね。

2人のお客様がこれが役に立ったと考えています

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パナレーサー(Panaracer) クリンチャー タイヤ [700×23C] リブモ S 8W723-RBS(クロスバイク ロードバイク/街乗り 通勤 用)

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