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キタコ(KITACO) ドリブンスプロケット(リア/41T) NSR50/NS-1/NS50F等 535-1036241

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  • 適合車種:NSR50 全車種 | NSR80 全車種 | NS-1 全車種 | NS50F 全車種 | NSR MINI | NS50R | XR50モタード AD14全車種 | XR100モタード HD13全車種 | エイプ50-タイプD(FI車) AC18全車種 | エイプ100-タイプD HC13全車種 | NSF100
  • 仕様:ドリブンスプロケット(リヤ)
  • 420サイズ
  • 細高い耐久性を誇る高張力鋼を使用したリヤスプロケットです。
  • スプロケットは消耗品です。
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メーカーによる説明

商品説明

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。

●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。

●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。

適合車種

NSR50

全車種

NSR80

全車種

NS-1

全車種

NS50F

全車種

NSR MINI

NS50R

XR50モタード

AD14全車種

XR100モタード

HD13全車種

エイプ50-タイプD(FI車)

AC18全車種

エイプ100-タイプD

HC13全車種

NSF100

備考

○420サイズ

商品の説明

商品紹介

◆細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
●高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
●スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。

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お客様の評価
耐久性
4.3
4.3
4.2
4.1
4.3
4.3
軽さ
3.7
4.1
4.2
3.9
4.2
4.2
安定性
4.5
4.1
4.2
4.4
4.4
長持ち
4.4
4.3
3.8
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新品なの??
1 星
新品なの??
届いた時から、スプロケが出ていて、本当に新品なの??配送時の時が原因か??
フィードバックをお寄せいただきありがとうございます
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申し訳ありませんが、レビューを読み込めませんでした

上位レビュー、対象国: 日本

2024年5月11日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 42T(420)Amazonで購入
安定のキタコなので安心できる
2024年1月15日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 32T(420)Amazonで購入
すぐ届きました。キタコなので、安心です。
取付も問題ありません。
迅速な対応ありがとうございました。
2023年12月16日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 45T(420)Amazonで購入
やはり鉄製に限ります
ジュラルミンは軽いですがすぐにちびます
2022年11月22日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 35T(420)Amazonで購入
安いのでセッティング出すのに番手違いで数枚持ってると便利です。
2021年4月30日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 38T(420)Amazonで購入
耐久性、長持ちは乗り手、作り手次第ですが、ちょっと重量は重いかな。コストは最高。50の排気量でパワーは持っていかれるんだろうけど、バイクは乗り手次第なので、公道やレース練習用にはいいと思います。
2022年1月4日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 32T(420)Amazonで購入
専用に作られたものなのでしっかり固定されて、精度も出ていて安心ですね。
2021年8月8日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 33T(420)Amazonで購入
見た目は地味ですが安く、鉄製なので丈夫そう。
安いのでセッティングで気軽に変えれます。
2023年11月23日に日本でレビュー済み
パターン名: 単品スタイル: 30T(420)Amazonで購入
値段相応